Несколько лет, как устоялся тренд или «мода» на езду на автомобиле без полиса ОСАГО. Статистика по разным оценкам говорит, что количество бесполисных водителей составляет в среднем по стране от 9% до 25%. При этом по отдельным регионам эта цифра еще выше.
При этом из последних данных следует, что в 2023 году несколько лучше прошлого года. Так, в ходе исследования(рабочей группой ОНФ), проведенного в июне-июле 2023 г. было выявлено, что 7,9% или 3,5 млн автомобилей на дорогах России не имеют полиса ОСАГО. Это на 1,2 процентного пункта ниже, чем выявило исследование прошлого года (9,1%).
А если говорить о наших наблюдениях с «полей», то мы видим, что одна часть наших клиентов отказываются от страхования и продолжают пользоваться автомобилем, не имея действующего полиса ОСАГО. А другая часть наших же клиентов попадает в ДТП, в котором у виновника отсутствует полис ОСАГО. И часто в таких случаях, к сожалению, страдает добросовестный водитель. Потому как согласно закону об ОСАГО, по договору страхования мы страхуем не личный автомобиль (КАСКО), а свою ответственность за вред, перед другими участниками дорожного движения.
Однако с ростом бесполисных автолюбителей, страховые компании, запустили в продажу страховую защиту в виде мини - КАСКО. Это программа страхования, где выплату получает клиент компании на случай, если у виновника в ДТП не окажется полиса ОСАГО. Можно найти продукт, где лимиты выплат будут выше стандартных от 400 т. Руб. - до 2 000 000 руб. Так же есть предложения, где риском будет считаться обоюдная вина водителей. А в некоторых компаниях можно добавить риск угон/хищение ТС.
Самое приятное в этой истории, что стоимость дополнительной защиты, относительно не вилка – от 1 900 руб. Даже есть страховщики, которые предлагают оформить полис отдельно от ОСАГО. К примеру, если вы забыли или не знали о такой возможности.
